ZR140L
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1.整车实现带杆运输 ，事情与转场快速转换 。
2.全套进口液压系统 ，大排量主泵匹配低转速 ，更优的
流量分派治理 ，施工效率高 。
3.精选动力强劲的康明斯发动机 ，搭载新一代电控平台
和液压系统 ，在同样的作业条件下 ，设备油耗降低
10%.
4.在不拆钻杆情况下 ，副卷扬可起吊和下放800mm的
钢筋笼 ，作业效率高 。
5.接纳新一代驾驶室、
作更舒适 。
6.新一代电控平台 ，360度全视角监控 ，手机APP推送
全新人机交互界面 ，视线好、操
设备信息 ，宁静便捷 。
2.全套进口液压系统 ，大排量主泵匹配低转速 ，更优的
流量分派治理 ，施工效率高 。
3.精选动力强劲的康明斯发动机 ，搭载新一代电控平台
和液压系统 ，在同样的作业条件下 ，设备油耗降低
10%.
4.在不拆钻杆情况下 ，副卷扬可起吊和下放800mm的
钢筋笼 ，作业效率高 。
5.接纳新一代驾驶室、
作更舒适 。
6.新一代电控平台 ，360度全视角监控 ，手机APP推送
全新人机交互界面 ，视线好、操
设备信息 ，宁静便捷 。
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ZR140L旋挖钻机性能参数表 |
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| 主要参数 | 单位 | 数值 | 备注 | |||
| 钻孔参数 | ||||||
| **大钻孔直径 | mm | 1300 | ||||
| **大钻孔深度 | m | 44/35 |
摩阻杆/机锁杆 |
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| 35/28 | 选配 | |||||
| 动力头 | ||||||
| **大输出扭矩 | kN.m | 140 | ||||
| 转速规模 | rpm | 6～33 | ||||
| 加压系统 | ||||||
| 加压方法 | 加压油缸 | |||||
| 加压力 | kN | 120 | ||||
| 起拔力 | kN | 130 | ||||
| **大加压行程 | mm | 3500 | ||||
| 主卷扬 | ||||||
| 卷筒结构型式 | 双层 | |||||
| **大单绳拉力 | kN | 140 | ||||
| **大速度 | m/min | 80 | ||||
| 钢丝绳直径 | mm | 22 | ||||
| 副卷扬 | ||||||
| **大单绳拉力 | kN | 50 | ||||
| **大速度 | m/min | 70 | ||||
| 钢丝绳直径 | mm | 18 | ||||
| 桅杆倾角 | ||||||
| 前/后 | ° | 5/90 | ||||
| 左/右 | ° | ±5 | ||||
| 发动机 | ||||||
| 发动机型号 | Cummins QSB5.9-C160 | |||||
| 发动机额定功率 | kW | 119 | ||||
| 发动机排放标准 | 国Ⅲ | |||||
| 发动机排量 | L | 5.9 | ||||
| 底盘 | ||||||
| 履带外宽（**小~**大） | mm | 3000-4000 | 伸缩底盘 | |||
| 履带板宽度 | mm | 700 | ||||
| 尾部回转半径 | mm | 3660 | ||||
| 整机 | ||||||
| 事情质量 | t | 40 | ||||
| **大牵引力 | kN | 250 | ||||
| **大行走速度 | km/h | 2.2 | ||||
| 整机高度 | m | 16.7/(14.7) | ||||
| 是否带杆运输 | 是 | |||||
| 带杆运输高度 | mm | 3587 | ||||
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可配置钻杆型号 |
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| 型号 | 钻深m | 备注 | ||||
| 摩阻杆Φ335-5×10m | 44 | 标配 | ||||
| 机锁杆Φ355-4×10m | 35 | |||||
| 摩阻杆Φ355-5×8m | 35 | |||||
| 机锁杆Φ355-4×8m | 28 | |||||
